oeufs paquebot ligne torpillé taxe
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Date de création : 10.04.2011
Dernière mise à jour :
25.10.2015
556 articles
Derniers commentaires
comme c'est dommage, ce site n'est pas sécurisé !!!
Par Anonyme, le 10.04.2023
permettez-moi de vous préciser que le nom de mon grand-père, marcel mennesson, s'écrivait avec deux "s". cordi
Par Anonyme, le 12.01.2019
♥ bonjour ♥
☆========☆
si j'étais un nuage
je survolerai tous les villages
si j'étais un oiseau
je
Par laviedekiki, le 09.08.2016
bonnes vacances
bises des 3 b
http://brillan t-de-la-saule. centerblog.net
Par brillant-de-la-sau, le 02.08.2016
♥ bonjour bonne journée avec le soleil ♥
♥ elle était seule dans le jardin ♥
♥ elle était si belle entre
Par laviedekiki, le 07.07.2016
· 1923 : laveuses
· 1921 : machine à coudre
· 1920 : les lanternes
· Normandie
· 1923 : Excelsior
· 1914-1918 : dessins humoristiques
· 1918 : armistice
· 1923 : manufacture des armes et cycles de Saint-Etienne
· 1925 : Singer, numéro de série
· 1921 : menu de Noël
· 1922 : problème de calcul du certificat d'études primaires
· 1923 : épreuve du baccalauréat
· 1921 : machine à coudre (suite)
· 1920 : bougies Eyquem
· 1922 : cycles Helyett
note
Le paquebot : "La Ville de la Ciotat"
Il fut commandé sous le nom "Le Mailaisien", puis rebaptisé à la mort d'Armand Behic, président des Messageries Maritimes en 1892, "la Ville de la Ciotat".
Il assure la ligne d'Australie de 1892 à 1902 puis alterne avec celle d'Extrême Orient et enfin celle du soleil levant en 1912/1913 .
Réquisitionné en 1914 , il est affecté au service postal sur la ligne du Japon.
Il est torpillé le 24 décembre 1915 au large de la Crète par l'U34 autrichien ( Kl Klaus Rücker). Le bateau coule en 1/4 heure et l'on déplore 81 victimes.
Caractéristiques du bateau : 10790 tonnes, une machine alternative à triple expansion chauffée par 12 chaudières à charbon, double cheminée, 172 passagers de première classe,71 en seconde, 109 en troisième, 239 couchettes en entrepont
Type:croiseur auxiliaire de type Australien.
paru dans le" Morbihannais" N°7 le 31 Décembre 1915
http://www.museeciotaden.org/
www.navires-14-18.com
merci de visite ! je découvre ton blog ,il est tres interessanthttp://monstone.centerblog.net
bonne nuit et merci de ton passage!!! sympa ton blog!! abientôt? Sylviehttp://humeurcreative.centerblog.net
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