michelin monde cycliste france champion brunier jean impot
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Date de création : 10.04.2011
Dernière mise à jour :
25.10.2015
556 articles
Derniers commentaires
comme c'est dommage, ce site n'est pas sécurisé !!!
Par Anonyme, le 10.04.2023
permettez-moi de vous préciser que le nom de mon grand-père, marcel mennesson, s'écrivait avec deux "s". cordi
Par Anonyme, le 12.01.2019
♥ bonjour ♥
☆========☆
si j'étais un nuage
je survolerai tous les villages
si j'étais un oiseau
je
Par laviedekiki, le 09.08.2016
bonnes vacances
bises des 3 b
http://brillan t-de-la-saule. centerblog.net
Par brillant-de-la-sau, le 02.08.2016
♥ bonjour bonne journée avec le soleil ♥
♥ elle était seule dans le jardin ♥
♥ elle était si belle entre
Par laviedekiki, le 07.07.2016
· 1923 : laveuses
· 1921 : machine à coudre
· 1920 : les lanternes
· Normandie
· 1923 : Excelsior
· 1914-1918 : dessins humoristiques
· 1918 : armistice
· 1923 : manufacture des armes et cycles de Saint-Etienne
· 1925 : Singer, numéro de série
· 1921 : menu de Noël
· 1922 : problème de calcul du certificat d'études primaires
· 1923 : épreuve du baccalauréat
· 1921 : machine à coudre (suite)
· 1920 : bougies Eyquem
· 1922 : cycles Helyett
1925 : Jean Brunier
document original
Jean Brunier, sur Lucifer, bat le record du monde de l'heure avec 112,4 km.
Né en 1896, à Paris, Jean Brunier à partir de 1920 va avoir une ascension fulgurante comme coureur cycliste.
En 1921 il devient champion de France des amateurs. En 1922 il est champion de France des professionnels. Après une décevante année 1923, où il ne gagnera que le Paris-Bourges, il se tournera vers le demi-fond sur piste.
Le 31 juillet 1924 il est premier au Grand Prix de l'A.C.F.
Sous la direction de Lauthier il va devenir champion du monde de l'heure sur la piste de Linas-Monthéry avec une vitesse de 112,4 km/h. Il est sur une bicyclette Lucifer avec des pneus Dunlop et précède une motocyclette à moteur Alithos à refroidissement par eau.
"...Les personnes sensibles et les femmes tombent dans les pommes quand au milieu d'une effroyable pétarade, le stayer que son entraîneur aspire passe vertigineusement devant leur yeux sidérés. On tremble pour celui qui suit l'engin monstre filant à une allure de train express..." Et quelque chose glace l'épiderme quand on voit passer le bon petit Brunier a plus de 110km/h dans le sillage d'une quatre cylindres pilotée par Lauthier.
extrait de "la Pédale" de 1924
Le 1er novembre 1925 il bat son propre record avec 120,958 km/h tracté par une moto pilotée par Léon Lauthier.
En 1927 il a été champion de France du demi-fond.
Il est mort le 23 juin 1981.
Bonjour Babeth. J'ai été surprise par cette vitesse, je ne savais qu'on pouvait l'atteindre même dans ces conditions très particulières " derrière abri " où la résistance de l'air est considérablement amoindrie.Bel hommage rendu là à ce cycliste !Il peut aider à se faire une idée de la personnalité de ce champion énigmatique, pétri de classe, mais au parcours bien déconcertant...
@micalement Babeth
http://calepindu78.centerblog.net
Il roule à une vitesse d'enfer !!!!http://yvelinesylvain.centerblog.net
Mon petit bonjour, pas du dimanche, car demain, pas là, c’est la fête des papys et je serais chez ma petite fée. J’espère que tu vas bien et que ta semaine s’est bien passée. Soleil toute cette semaine sur l’alsace, c’était le top. Je te souhaite un bon dimanche, bonne fête à tous les papys, bisous babeth, patrick.http://patbad28.centerblog.net
Tu viens de m'en apprendre toute une. Jamais je n'aurais pensé qu'en 1924-1925 ces vitesses étaient atteintes.Merci pour la découverte
http://chatalarose.centerblog.net
Etonnante description des effets sur le public lors du passage de ce champion.Il est vrai qu'à l'époque, les femmes avaient besoin de 'sels' assez souvent . . ..
http://cattea4.centerblog.net
C'était l'époque de sportifs intrépides!http://lesphotosdefrancois.centerblog.net
Quels champions intrépides à ces époques. Et surement pour une poignée de cacahouètes.http://lesphotosdefrancois.centerblog.net
coucou bel exploit.amitiéshttp://pommereinette.centerblog.net
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